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HeavyCNC

Cos’è HeavyCNC e cosa non è

La maggior parte dei siti di questo settore è un’officina che vende le proprie macchine o un elenco che vende i Suoi dati a tutti. Noi non siamo né l’una né l’altro, e la differenza merita di essere spiegata.

Cosa siamo

Un servizio di intermediazione per una cosa sola e precisa: i pezzi troppo grandi o troppo pesanti per un centro di lavoro standard.

Un acquirente invia una richiesta. La verifichiamo rispetto a ciò che le officine possono fisicamente accogliere, che in questo tipo di lavoro significa dimensione del piano, carico nominale, capacità del carroponte, sbalzo del mandrino e fasi di processo di cui il pezzo ha bisogno. Fino a 3 officine davvero adatte ricevono un’anteprima. Quelle che la accettano inviano l’offerta direttamente all’acquirente.

Le officine pagano per le richieste abbinate. Gli acquirenti non pagano nulla. Non c’è commissione sull’ordine e non vediamo mai la fattura. Il metodo completo è nella pagina su come funziona.

Cosa non siamo

  • Non un’officina meccanicaNon possediamo macchine, edifici né carroponti. Ogni pezzo è realizzato da un’officina indipendente.
  • Non un elencoLa Sua richiesta non viene diffusa. Va al massimo a 3 officine, scelte in base alla capacità.
  • Non un marketplaceNon c’è asta né ribasso. Le officine propongono a Lei, non l’una all’altra.
  • Non un intermediario sull’ordineIl contratto è tra Lei e l’officina. Non ne siamo parte.
  • Non l’agenzia di un solo stabilimentoNon siamo la vetrina di una particolare officina, ed è per questo che su questo sito non ne nominiamo mai una.

Siamo nuovi e preferiamo dirlo

Questo sito non vanta un elenco clienti, la dimensione di una rete, un anno di fondazione o un muro di loghi, perché non se li è ancora guadagnati. Tutti gli altri siti del settore hanno questi numeri e la maggior parte non è verificabile.

Ciò su cui oggi possiamo essere giudicati è il lavoro che ha davanti: se le guide sono corrette, se le tabelle di riferimento corrispondono a ciò che vede nel Suo reparto e se la prima risposta che riceve da noi è utile. È una prova equa e preferiamo essere misurati su questa piuttosto che su un numero che nessuno può controllare.

Se qualcosa qui è sbagliato, ce lo dica. Le correzioni vengono inserite subito e indicheremo cosa è cambiato.

Come è scritto questo contenuto

Le regole a cui il sito è soggetto, così può chiedere anche a noi di rispettarle.

  • Tipico, mai promessoOgni ingombro, peso e tolleranza di questo sito è un intervallo tipico del settore. Nulla è una capacità posseduta da qualcuno, e ogni tabella lo dice.
  • Nessuna prova inventataNessun numero di clienti, nessuna testimonianza, nessuna certificazione e nessun anno di attività. Se non possiamo dimostrarlo, non compare.
  • Nessun Paese di produzioneNon indichiamo mai dove verrà realizzato un pezzo prima dell’abbinamento, perché la risposta dipende dal Suo pezzo e dalla regione richiesta.
  • Scritto per ingegneriLinguaggio semplice, forma attiva, nessuna parola enfatica. Se una frase non reggerebbe la lettura ad alta voce davanti a un attrezzista, viene tolta.
  • Entrambi i lati, apertamentePubblichiamo per gli acquirenti e per le officine sullo stesso sito. A nessuno dei due pubblici viene detto qualcosa che l’altro non possa leggere.
  • Le correzioni sono pubblicheQuando un valore cambia, la pagina cambia. Non cancelliamo le cose di nascosto.

Cosa c’è finora sul sito

Scritto per essere utile anche se non ci invierà mai nulla.

54 guidePer ingegneri e acquirenti che specificano pezzi pesanti.
18 guidePer le officine che possiedono le macchine.
9 classi di macchineE 9 materiali, con 67 termini definiti.
8 settoriCiascuno con i propri pezzi, percorsi e documenti.

Come contattarci

L’e-mail arriva a una persona e rispondiamo entro 24 ore lavorative. In questo sito non c’è alcun numero di telefono, ed è voluto: i pezzi pesanti richiedono un disegno e un peso, e nessuno dei due si trasmette bene al telefono.

Ci giudichi dalla prima risposta.

Invii un pezzo e veda se la risposta è utile. Se non lo è, ha perso cinque minuti.